國泰航空飛馬德里MAD｜小港–香港–馬德里A350飛行紀錄（2020.1飛行）
現在想起來，HKG-MAD航線應該是當時非常好前往西班牙的直飛航線，前段再加一段台北香港、或者高雄香港就可以了。當時因為我前一段旅行是從高雄帶爸媽去日本，緊接著就要跟著西葡團去西班牙，因應航班的問題，當天下午我從大阪回高雄，晚上我得從高雄飛香港，才能跟大家一起接上國泰前往巴塞隆納的同一個班機，於是變成了我自己從高雄小港飛香港，再到香港跟全團一起搭乘香港到馬德里的A350班機，不過目前這條航線因為疫情取消了，希望不久的將來有機會復飛！對於旅行時間不多的人或者商務旅客、團客來說，早上八點抵達馬德里，是很節省時間的方式喔。
👉台北– 馬德里航班查詢：https://bit.ly/3z5h5hQ
👉高雄–馬德里航班查詢：https://bit.ly/3fRJhwZ
(p.s疫情期間班機取消變動大，參考即可）
哈囉！我是奶茶團長Difeny，鍾情旅行、擅長歐洲與日本旅行慢活、慎選質感飯店，專長親子旅行教養與情緒教養關係，希望能帶給你不同的旅行想像。
一天之內出沒高雄小港機場兩次，連移民官都特別看了我一下。下午抵達小港機場，回娘家換個行李箱，繼續飛歐洲。我從高雄小港機場check in的時間我記得是六點多，因為當時亞洲區已經有一點疫情了，取消的人不少，前班位置很多，地勤讓我提前一班上飛機前往香港。
然後小港往香港的班機，是由目前已經消失的港龍航空執飛。
當時小港飛香港的班機人變得不多，大家也都戴起了口罩。當時歐洲的疫情也還沒有升溫，沒有人知道後來的兩年整個變了樣。
小港飛香港的班機A330是2-4-2的配置，因為只飛一個小時，也不太有人會去在意餐食跟位置的感受。
有充電設備、餐食架。
當時是過年期間，取消旅遊計畫的人非常多，整個中國地區的疫情大爆發，甚至連進香港都是一個大擔憂問題。我想，20年後我們這些當時的旅遊記錄都將成為某些歷史的印記吧。
我一直都有習慣上飛機就要戴口罩，歐美人花了一年多才學會戴好口罩這個代價挺大的。
雖然只飛一個小時，機上還是有熱餐，現在無法搭飛機出國的時間點，想起來都是滿腹的想念，再難吃的食物，只要世界恢復平安，我們應該都要很珍惜才對。
更何況小港飛香港國泰的航班，這個餐挺好吃的唷。
抵達香港，進入香港準備轉機。
我很少看到香港機場人那麼少，2020年的1月，香港機場的人不多，也都已經戴上口罩了。
CX315，凌晨1:00前往馬德里的A350班機。
A350的班機，是很新也挺好搭乘的班機，雖然我對A350的椅子不是很喜歡，但是整體來說是還ok的感覺。加上國泰航空可以講中文，對很多英文有障礙的人來說是相對比較不害怕的。
Ａ350的娛樂系統是舒服好使用的，雖然椅距比較小、椅板比較薄，但一切也還算舒適。
餐食的部分，有中文菜單可以參考。
晚餐點了魚、早餐點了粥，去程通常我的習慣會是中式餐，因為抵達歐洲之後要吃到中餐的機會稍小，也不見得好吃！要先把自己的亞洲胃給安撫好。基本上國泰的餐都非常好吃喔！
香港是凌晨一點起飛，14個小時之後抵達馬德里。抵達的時間是上午八點，剛好可以開始走行程喔！（不過對於自由行的人這算是比較痛苦的時間，因為抵達還不能進旅館，相對疲憊）
抵達馬德里T4航廈，2020年的1月，歐洲人還是生活如常的喔。
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