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長榮四腿票全攻略：新手必看，教你如何找票、避坑與規劃行程

by difeny
written by difeny

長榮四腿票全攻略：新手必看，教你如何找票、避坑與規劃行程

長榮航空的「四腿票」（外站四腿票或四腳票）是一種從外站例如吉隆坡（KUL）或曼谷等台灣周邊的長榮站點，作為這張票出發的四段航程機票，因價格相對可能低廉、適合累積哩程與多國旅行，深受旅遊高手玩家喜愛。本攻略以維也納（VIE）或米蘭（MXP）作為歐洲航點範例，說明四腿票的吸引力、搜票技巧、常見誤區、接駁風險與票務細節，幫助新手輕鬆上手！

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文章索引

一、什麼是長榮四腿票？

長榮四腿票全攻略：新手必看，教你如何找票、避坑與規劃行程

四腿票是一組以吉隆坡為起點與終點的四段航程機票，價格遠低於單獨購買長程航線（如飛歐洲或北美）。以維也納或米蘭為例，一個典型行程如下（皆是長榮航空有飛的站點）：

  1. 吉隆坡 → 台北
  2. 台北 → 維也納（或米蘭）
  3. 維也納（或米蘭） → 台北
  4. 台北 → 吉隆坡

價格參考（2025年5月估計）：

  • 經濟艙：約新台幣19,000～25,000元
  • 商務艙：約新台幣71,000～100,000元

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二、為什麼四腿票這麼吸引人？

長榮四腿票全攻略：新手必看，教你如何找票、避坑與規劃行程

四腿票的吸引力不僅在於票價低廉，還包括多方面的優勢，讓它成為旅遊玩家與哩程愛好者的熱門選擇。雖然需要額外支付台灣往返吉隆坡的成本（約新台幣3,000～8,000元，視廉價航空或促銷而定），其整體價值仍遠超單獨購買長程機票。以下是四腿票的吸引人之處：

1. 超低票價，性價比極高

  • 長程航線省錢：
    單買台北↔維也納或米蘭經濟艙來回票價約新台幣30,000～45,000元，商務艙動輒12萬以上。四腿票打包四段航程，經濟艙最低僅19,000元，商務艙約71,000元，等於用不到單程票價的成本飛完整行程。

  • 定位票成本可控：
    台灣↔吉隆坡的廉價航空（如亞航、酷航）單程票價低至1,500元，兩程合計約3,000～8,000元。即使加上這部分成本，總花費仍遠低於傳統來回票。
  • 商務艙平民化：
    四腿票的商務艙票價讓普通旅客也能以經濟艙的預算體驗長榮的皇家桂冠艙，享受平躺座椅與高級餐飲。
  • 維也納/米蘭優勢：相較於倫敦（票價偶爾因需求較高而波動），維也納與米蘭的四腿票價格更穩定，常有低價庫存，適合預算有限的旅客。

2. 哩程累積與會員等級提升

  • 高哩程回報：
    以維也納為例，台北↔維也納來回約11,000哩，一次四腿票（含吉隆坡↔台北）可累積1.5萬～2.5萬哩。米蘭航線類似，總哩程約1.4萬～2.3萬。經濟艙累積50%～100%飛行哩程，商務艙更高（100%～150%）。

  • 星空聯盟優勢：
    長榮是星空聯盟成員，哩程可累積至其他聯盟航空（如聯合航空、ANA），靈活兌換免費機票或升等。

  • 快速升等：長程航線的飛行哩程與「定級哩程」（EQM）有助快速達成長榮「無限萬哩遊」銀卡或金卡資格，享有優先登機、貴賓室使用等福利。

3. 靈活的多國旅行規劃

  • 多城市探索：
    四腿票允許在台北或其他航點停留（視票務規則），旅客可結合亞洲（吉隆坡、台北）與歐洲（維也納或米蘭）行程。例如，在維也納探索哈布斯堡文化，或在米蘭體驗時尚與美食。
  • 進階玩法：可透過「五腿票」或「六腿票」增加航段（如加入曼谷或東京），打造更豐富的環遊路線。
  • 時間彈性：票務規則通常允許每段停留數天至數週，適合有時間彈性的自由行旅客。

4. 獨特的旅遊體驗與文化價值

  • 吉隆坡作為起點的魅力：
    四腿票讓旅客有機會探索吉隆坡的雙子星塔、中國城與多元美食，增添行程趣味。
  • 維也納與米蘭的歐洲文化藝術吸引力：
    維也納以音樂與歷史聞名（莫札特、霍夫堡宮），米蘭則是時尚與藝術之都（杜奧莫大教堂、達文西作品），兩地均是深度旅遊的絕佳選擇。
  • 長榮航空服務：長榮提供舒適的座位、美味的機上餐點與親切的中文服務以及直飛（或技術中轉曼谷），讓長程飛行更愉快。

5. 進階玩家的「無限迴圈」策略

  • 連續四腿票：
    透過連續購買四腿票，玩家可形成「無限迴圈」，以低成本多次旅行。例如，完成維也納四腿票後，購買下一張以米蘭為長程航點的票。
  • 成本效益最大化：每次四腿票的成本低於單程長程票，長期下來等於用極低預算實現環遊世界。

6. 為什麼仍划算？

即使加上出發啟動這張四腿票的額外成本，四腿票的總花費仍遠低於傳統機票。例如：

  • 案例比較（以維也納為例）：
    • 單買台北↔維也納經濟艙來回：約38,000元
    • 四腿票（KUL→TPE→VIE→TPE→KUL）+定位票（TPE↔KUL）：18,000元 + 6,000元 = 24,000元
    • 結論：省下約14,000元，還多了吉隆坡與台北的旅遊機會。
  • 非價格優勢：哩程累積、多國旅行、商務艙體驗與維也納/米蘭的文化價值，讓四腿票成為「高報酬」的選擇。

三、如何找到四腿票？搜票全攻略

1. 搜票平台與工具

  • 推薦平台：
    • Skyscanner：多城市搜尋功能強大，適合比價維也納或米蘭航線。
    • Google Flights：快速篩選日期與航點，顯示票價趨勢。
    • Trip.com：常有獨家優惠，支援複雜航段。
    • 長榮航空官網：確認最終票價與座位，確保票務規則明確。
  • 搜尋技巧：
    1. 選擇「多城市」（Multi-city）選項。
    2. 輸入四段航程（KUL→TPE→VIE/MXP→TPE→KUL）。
    3. 嘗試不同日期組合，避開旺季（如暑假、聖誕節）。
    4. 優先選維也納或米蘭的直飛或少轉機航線，降低轉機風險。

2. 為什麼有些人找不到便宜票？

  • 票價動態定價：四腿票屬於促銷票種（Fare Family 如 Basic 或 Standard），數量有限，旺季或熱門航線（如維也納的聖誕市集期間）容易售罄。
  • 搜尋時間不足：新手常只試幾個日期，錯過低價組合。建議提前3～6個月搜票，靈活調整日期。
  • 忽略外站出發：四腿票必須從吉隆坡起飛，需額外購買台灣↔吉隆坡機票，部分新手未考慮這部分成本。
  • 不熟悉平台：有些平台需手動輸入多城市航段，新手可能誤用單程或來回搜尋或者堅持一定要使用自己想去的國家，卻沒有長榮站點等，無法找到划算的四腿票。

3. 新手搜票建議

  • 從簡單航線開始：維也納與米蘭是長榮的熱門歐洲航點，票價與座位較易找到。
  • 使用價格提醒：設定 Skyscanner 或 Google Flights 的價格追蹤，當維也納/米蘭票價降低時收到通知。
  • 參考旅遊社群

四、新手最容易搞不懂的五個部分

  1. 外站出發的邏輯
    • 問題：為什麼要從吉隆坡出發，而不是台北？
    • 解答：四腿票是長榮針對特定市場（如馬來西亞）的促銷票價，吉隆坡作為起點能大幅降低票價。台灣旅客需自行安排往返吉隆坡的交通。
    • 建議：將台灣↔吉隆坡前往外站的機票，可選廉價航空（如亞航、酷航）或者使用哩程開票來降低成本。
  2. 航段停留規則
    • 問題：可以在台北、維也納或米蘭停留多久？
    • 解答：視票務規則而定，部分四腿票允許每段停留數天至數週，360天都是可以的，但是新制規定只能中停一次，多出來的需要加價200美金。訂票前需確認 Fare Rules。
  3. 哩程累積方式
    • 問題：四腿票的哩程怎麼算？可以累積到其他聯盟嗎？
    • 解答：哩程依票價產品（Booking Class）計算，例如經濟艙 Y 類可累積 100% 飛行哩程，折扣票（如 V 類）可能僅 50%。長榮是星空聯盟成員，哩程可累積至其他聯盟航空。
    • 建議：訂票前確認 Booking Class，並選擇累積比例高的計畫。
  4. 改票與退票規則
    • 問題：行程變更需要多少費用？
    • 解答：四腿票屬促銷票種，改票費用約新台幣3,000～6,000元，退票可能扣除手續費（約票價的 20%）。具體費用視 Fare Rules。
    • 建議：購買前確認改退票政策，必要時選擇靈活票價產品（如 Flex）。
  5. 行李與轉機細節
    • 問題：行李可以直掛到維也納或米蘭嗎？
    • 解答：四腿票的行李通常可直掛至第二段（維也納/米蘭）或第三段目的地，但若中途停留超過 24 小時，需在停留城市領行李並重新託運。
    • 建議：轉機時預留至少 3 小時，確認行李政策以免延誤。

五、接駁時容易發生的風險與應對

1. 錯過轉機

  • 風險：台灣↔吉隆坡的定位票與四腿票分屬不同票號，若定位票延誤導致錯過第一段（KUL→TPE），整張四腿票可能作廢。
  • 應對：
    • 預留至少 4 小時轉機時間，考慮吉隆坡機場的入境與安檢流程。
    • 選擇可靠的廉價航空（如亞航）或長榮自己的航班作為定位票。
    • 購買旅遊保險，涵蓋誤點賠償。

2. 簽證與入境問題

  • 風險：馬來西亞對台灣旅客免簽，台灣旅客前往歐洲有申根免簽，基本上都不是問題。

3. 行李延誤或遺失

  • 風險：多次轉機增加行李遺失風險，尤其定位票與四腿票分開託運時。
  • 應對：
    • 確認行李直掛政策，必要時在轉機點重新託運。
    • 攜帶貴重物品與必需品於隨身行李。
    • 保存託運憑證，遇問題立即聯繫航空公司。

4. 票務系統問題

  • 風險：不要自行更動任何一段票，容易導致後續無法使用等問題發生。
  • 應對：
    • 優先使用長榮官網或可靠平台（如 Skyscanner 連結的代理商）。
    • 訂票後立即確認票號（PNR）與電子機票，確保訂位成功。

 

六、常見票務疑問解答

1. 第一段可以不飛嗎？

  • 答案：不行。四腿票屬於連續票務，第一段（KUL→TPE）若未搭乘，整張票將作廢，後續航段（含維也納/米蘭）無法使用。
  • 原因：航空公司視「未報到」（No-show）為違反票務規則，系統會自動取消所有後續航段。
  • 建議：確保第一段按時搭乘，或提前與長榮聯繫改票（可能有費用）。

2. 第四段可以放棄嗎？

  • 答案：可以，但需謹慎處理。第四段（TPE→KUL）若不搭乘，通常不影響前三段，但可能影響哩程累積或未來訂票紀錄。第四段搭機前，建議航空公司取消該段訂位紀錄。
  • 風險：
    • 部分票務規則視放棄航段為 No-show，可能影響會員帳戶紀錄。
    • 若第四段涉及行李直掛，需提前領出行李（建議第四段中停到下一個旅行日期）。

3. 放棄航段會有罰則嗎？

  • 答案：一般無直接罰款，但 No-show 可能導致：
    • 未來訂票被限制（極少見，但需注意）。
  • 建議：若確定放棄，提前通知航空公司，改為取消該航段訂位，降低風險。

4. 行李可以取出或重新託運嗎？

  • 答案：
    • 取出行李：若中途停留超過 24 小時，通常需領出行李。短暫轉機（數小時）則可直掛。
    • 重新託運：停留後重新託運需在機場櫃檯辦理，確保有足夠時間（建議至少 2 小時）。
  • 建議：
    • 訂票時確認行李政策。
    • 攜帶電子機票與行程單，方便櫃檯查驗。

5. 第二段可以重新掛行李嗎？

  • 答案：通常可以，但視情況而定。若第一段（KUL→TPE）停留超過 24 小時，需領行李並在第二段（TPE→VIE/MXP）重新託運。

七、進階玩法與實用建議

1. 進階玩法

  • 五腿或六腿票：增加航段（如加入曼谷、東京），打造更豐富的維也納或米蘭行程，但搜尋難度與成本增加。
  • 連續四腿票：透過連續購買四腿票，形成「無限迴圈」。例如，完成維也納四腿票後，購買米蘭為長程航點的票。
  • 哩程最大化：選擇維也納/米蘭航線與高累積比例的 Booking Class，提升會員等級或兌換免費機票。
  • 如果想要單段使用哩程或者升等券升等，則需要加價改艙等。

2. 實用建議

  • 提前規劃：四腿票適合時間彈性的旅客，建議提前半年搜票與規劃。
  • 參考資源：閱讀旅遊部落格或加入哩程社群，學習最新搜票技巧。
  • 保險準備：購買旅遊保險，涵蓋誤點、行李遺失與醫療保障（尤其在申根區）。
  • 聯繫長榮：遇票務問題，直接聯繫長榮客服）或使用官網線上表單，確保問題快速解決。

八、總結：四腿票的價值與注意事項

長榮四腿票以維也納或米蘭為長程航點，結合低價、哩程累積與多國旅行機會，是旅遊玩家的神器。即使需額外支付出發接駁第一腿的定位票成本，其票價優勢、文化體驗與哩程價值仍讓它極具吸引力。只要掌握搜票技巧、熟悉票務規則與妥善規劃接駁，新手也能輕鬆享受維也納的音樂之旅或米蘭的時尚冒險！

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