這一張機票是去年新航促銷的時候購買的，新加坡航空在2018年獲得了世界第一名航空公司的殊榮，2019年雖然小有下滑，不過Difeny實際搭乘的經驗，比起必須要中轉兩次的卡達，除了食物之外，新加坡航空任何一面都大勝了！中轉新加坡一次、有購物金、空姐的態度非常佳、可以講中文、新加坡乘機的乘客素質普遍不錯、班機時間優、服務細節的加分等等，讓這次荷蘭的旅行整個大大出色許多，未來新加坡航空如果還有歐洲長線的促銷，肯定是要大大推崇並且訂票。
新加坡航空/新加坡航空評價/新航好搭嗎
【台北–新加坡】
台北飛往新加坡的SQ 879，是下午大約17:45起飛（2019年），使用的是比較舊型的班機，螢幕都還有點滑不太動的樣貌。
這個3-4-3的機型，坐起來的舒適度還可以，跟一般的短程客機至少還有舒適度可言。
A300-300，經濟艙有255個標準位置，32X19是標準的寬度。
值得一提的是，新加坡航空的空中示範影片是以結合新加坡當地特色，以及新航的精神而設計的，跟冰島航空的示範影片一樣非常有創意也結合了新加坡當地的特色，值得認真看一下。
菜單的部分也是很有誠意的中英文都有（台北新加坡段），完全不會擔心聽不懂空姐的詢問。
真要挑剔的話，新加坡航空的餐點可就真的沒有卡達來的到位真好吃（個人感受）！味道都差了那麼一點點，麵包也是冷的，這個在吃起來的感受上輸了一些。
倒是完全勝出的是一人一杯的哈根達斯，挺霸氣的！
抵達新加坡的機場航廈是T3，轉機要前往阿姆斯特丹的航廈是T1，新加坡樟宜機場非常非常大，如果轉機時間低於1.5小時，是有點辛苦的！Difeny下飛機要前往轉機接駁時，整個快跑起來，最後沒辦法了看到接駁電車就搭乘過去了！雖然可以走得到，但是從T3到T1，沒有走個20~30分鐘，可能是走不太到的唷！
【新加坡–阿姆斯特丹】
SQ 324，這是A350-900的機型，非常舒服，也是Difeny自己前往歐洲會挑選的班機，機型新、舒適度也比較高一點。
上飛機的第一件事通常都會先衝一下廁所，這樣等等比較不會遇上麻煩。連廁所的裝飾都不太一樣。
這次有付費挑選位置，新加坡航空的座位螢幕非常好滑動，當下還覺得跟A330差異也太大了吧！
雙螢幕、有充電孔！
雖然是晚上的班機，但是如果你需要過夜包，可以直接跟空姐拿！意思就是說不主動提供囉！其實現在很多航空公司也都不主動提供了！
我前面的那一區就是豪經艙的位置，舒適度又提升很多，如果有里程或者是經濟比較充裕的朋友，可以讓自己旅行的更為舒服一些喔！畢竟從新加坡之後就是直飛阿姆斯特丹，不需要載精神不濟的狀況還要轉機，那可真是一種折磨了！
A350是採用3-3-3的設計，椅子挺好坐的。一樣一上飛機就飛給熱毛巾，並且細心傾聽顧客的需求，在客人服務這一個部分，新航的空姐更有專精的訓練以及要求，照護上也更為完整一些。
這一次只有拍到早餐，原因是因為一上飛機已經半夜12點了，我只想要快點休息，完全不知道中間發生什麼事情。這次選的是中式炒米粉，感受度也還不錯喔！但是比起卡達的餐點，卡達的餐點還是比較讓人期待的呢！這一段的搭乘時間約12個半小時，是很不錯前往歐洲的航班，抵達時間是早上的6:30，可以開始一天的活動，在假期比較短的朋友來說，是很適合不用多請假的班機選擇方式喔！
下一篇我們再來記錄回程！
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